Les chronos sur les circuits


Pour des raisons de sécurité, chaque pilote doit se situer dans un groupe de niveau homogène.

Ce n’est pas parce que l’on a déja roulé 10 fois sur un circuit que l’on peut forcément changer de groupe.
Le chrono est le meilleur moyen de se situer. Chaque pilote doit alors prendre ses responsabilités lors de l’inscription sans se "sous-estimer" ou se "sur-estimer".
Si vous avez un doute, contactez nous pour evaluer votre niveau.

Toute personne ne respectant pas ces consignes peut se voir exclue du roulage.

Comment fonctionnent les chronos Activbike : Explications
Chronos de roulage sur le circuit :  Bresse (France)

Bresse

Chronos de roulage sur le circuit :  Magny-Cours GP (France)

Magny-Cours GP

Chronos de roulage sur le circuit :  Dijon-Prenois (France)

Dijon-Prenois

Chronos de roulage sur le circuit :  Le Mans (France)

Le Mans

Chronos de roulage sur le circuit :  Alès (France)

Alès

Chronos de roulage sur le circuit :  Lédenon (France)

Lédenon

Chronos de roulage sur le circuit :  Val de vienne (France)

Val de vienne

Chronos de roulage sur le circuit :  Cartagène (Espagne)

Cartagène

Chronos de roulage sur le circuit :  Andalucia (Espagne)

Andalucia

Chronos de roulage sur le circuit :  Aragon (Espagne)

Aragon

Chronos de roulage sur le circuit :  Alcarras (Espagne)

Alcarras

Chronos de roulage sur le circuit :  Misano (Italie)

Misano